Каждый пятый житель Европы сталкивается с уровнем транспортного шума, превышающим безопасные границы. Если применять более строгие рекомендации Всемирной организации здравоохранения, то шум затрагивает уже треть населения. Это делает транспортный шум одной из самых масштабных экологических угроз для здоровья в Европе.
Дорожное движение — главный источник шума
Согласно отчёту Европейского агентства по окружающей среде, наиболее мощным источником шума остаётся дорожный транспорт: около 92 миллионов человек ежедневно подвергаются воздействию уровней звука выше 55 децибел. Для сравнения, шум от поездов затрагивает 18 миллионов, а от самолётов — 2,6 миллиона человек. Такой уровень шума может наблюдаться круглосуточно, включая вечер и ночь.
Невидимый фактор риска для здоровья
Хроническое воздействие транспортного шума входит в тройку главных факторов экологического вреда — после загрязнения воздуха и температурных аномалий. По оценке экспертов, шум приводит к 66 000 преждевременных смертей ежегодно, вызывает около 50 000 новых случаев ишемической болезни сердца и 22 000 случаев диабета 2 типа. Постоянный шум нарушает сон, усиливает воспалительные процессы и повышает уровень кортизола — гормона стресса, что влияет на сердечно-сосудистую и иммунную системы.
Дети особенно уязвимы к шуму
Более 500 000 детей в Европе сталкиваются с трудностями в обучении из-за шумовой нагрузки. По данным отчета, около 63 000 детей демонстрируют поведенческие проблемы, а у 272 000 наблюдается избыточный вес. Постоянный шум мешает сосредоточиться, нарушает сон и усугубляет стресс — особенно у детей, живущих или обучающихся вблизи оживлённых трасс или железных дорог.
Нарушения сна и психическое здоровье
Примерно 17 миллионов человек в Европе страдают от хронического раздражения, вызванного шумом, а более 4,6 миллионов — от серьёзных нарушений сна. Исследования показывают, что длительное воздействие шума может быть связано с повышенным риском депрессии и деменции. Особенно уязвимыми считаются пожилые люди и те, у кого уже имеются проблемы с психическим здоровьем.
Экономические последствия шумового загрязнения
Шум — это не только проблема медицины, но и экономики. По оценке ЕАОС, из-за транспортного шума Европа ежегодно теряет около 1,3 миллиона лет здоровой жизни. В денежном выражении это соответствует минимум 95,6 миллиарда евро — почти 0,6% совокупного ВВП ЕС. Потери включают расходы на лечение, снижение продуктивности и ухудшение общего качества жизни.
Цель ЕС по снижению шума под угрозой срыва
ЕС поставил цель — сократить число людей, подвергающихся хроническому шуму, на 30% к 2030 году (по сравнению с 2017-м). Однако за период с 2017 по 2022 год показатель снизился всего на 3%. Без дополнительных законодательных инициатив, инвестиции в городскую инфраструктуру и перехода на менее шумные виды транспорта цель окажется недостижимой.
Возможные решения и инициативы
Некоторые города уже начали борьбу с шумом: ограничивают автомобильное движение, развивают велоинфраструктуру, строят шумозащитные барьеры и переводят общественный транспорт на электропривод. Но этих усилий пока недостаточно. Требуются системные меры на общеевропейском уровне — как технические, так и нормативные.
Шум — скрытая угроза, которую нельзя игнорировать
Шум от транспорта — это не просто неудобство. Это фактор, напрямую влияющий на здоровье и продолжительность жизни миллионов людей. Если не принять решительных мер, масштабы последствий будут только расти.