Эффект городского острова тепла — это явление, при котором температура в городской среде оказывается выше, чем в окружающих пригородных или сельских районах. Причины этого эффекта хорошо изучены: плотная застройка, недостаток зелени, преобладание асфальта и бетона, высокая плотность населения. Однако один фактор долгое время оставался недооценённым — влияние припаркованных автомобилей.
Автомобили как источник локального перегрева
Большинство исследований сосредоточено на тепловом воздействии зданий, дорог и загрязнённого воздуха. Но автомобили, особенно в густонаселённых районах, также вносят вклад в повышение температуры. Это связано с тем, что:
- материалы кузова легко нагреваются на солнце;
- тёмные цвета поглощают солнечное излучение активнее, чем светлые;
- металлические поверхности сохраняют тепло дольше, чем асфальт.
Недавнее исследование в Лиссабоне показало, что припаркованные автомобили могут существенно повышать температуру воздуха вокруг себя. Учёные сравнили влияние чёрного и белого автомобилей на микроклимат после солнечного дня.
Методика эксперимента
Исследователи провели следующий эксперимент:
- припарковали чёрный и белый автомобили на открытой асфальтовой площадке в полдень;
- оставили их на несколько часов без движения;
- измерили температуру воздуха вокруг автомобилей и над асфальтом;
- проанализировали плотность парковки и дорожного движения в городе;
- оценили совокупный эффект нагрева от автомобилей в городской среде.
Результаты: цвет имеет значение
Измерения показали:
- чёрный автомобиль повысил температуру воздуха на 3,8 °C по сравнению с соседним участком асфальта;
- белый автомобиль также вызвал локальное потепление, но в меньшей степени;
- белые поверхности отражают до 85 % солнечного света, тогда как чёрные — всего 5–10 %;
- металлические поверхности автомобилей нагреваются быстрее и сохраняют тепло дольше, чем дорожное покрытие.
Таким образом, цвет автомобиля и материал его корпуса напрямую влияют на локальное распределение тепла.
Масштаб проблемы
В дневное время автомобили заполняют парковки и обочины, особенно в деловых районах. Это означает, что значительная часть городской поверхности оказывается покрыта нагревающимися объектами. Исследователи подсчитали, что:
- если бы все автомобили были светлого цвета, уровень поглощения солнечного излучения снизился бы;
- это привело бы к уменьшению температуры воздуха в городских районах;
- эффект усиливается при высокой плотности парковки и отсутствии тени.
Рекомендации по городскому планированию
Авторы исследования предложили следующие меры:
- ограничить парковку автомобилей тёмного цвета в зонах с повышенной температурой;
- поощрять использование светоотражающих покрытий для автомобилей;
- устанавливать теневые конструкции на открытых парковках;
- применять дорожные материалы с высокой отражающей способностью;
- активно озеленять улицы и парковочные зоны.
Эти меры способны снизить локальное перегревание и улучшить комфорт городской среды.
Заключение
Автомобили — особенно тёмного цвета — являются важным, но часто игнорируемым фактором, усиливающим эффект городского острова тепла. Учитывая плотность транспортных средств в мегаполисах, их влияние на микроклимат требует более пристального внимания. Рациональное городское планирование, выбор материалов и цветов, а также внедрение зелёных решений способны сыграть ключевую роль в создании устойчивых и комфортных городов будущего.