В 2019 году с конвейера сойдет первый серийный электромобиль от Volvo. Самостоятельная модель будет оснащена кузовом хетчбек.
У электрического Volvo будет дизайн концепт-кара 40.2, представленного в прошлом году. Это означает, что новинку, подобно моделям 40-й серии, сделают компактной, в кузове лифтбек — когда дверцей багажника есть заднее стекло, соединенное с металлической крышкой. Стилистика машины перекликается с дизайном Volvo XC40.
Ходовые огни электромобиля установят по центру фар, похоже как в новых моделях шведского производителя. Боковые ребра жесткости кузова будут резкими. В концепт-кара 40.2 нет наружных зеркал. Вместо них — стойки для камер. Но не известно, будут ли такие в серийных машинах.
Электромобиль сделают переднеприводным. Для новинки используют новую модульную платформу СMA, разработанную совместно с китайским концерном Geely. Ранее сообщалось о том, что электромобиль будет оснащаться аккумуляторной батареей на 100 кВт/ч. Запас хода анонсируют в 500 километров. Однако это не точный пробег. Окончательную информацию сообщат перед самым запуском машины в серийное производство.
Напомним, в марте руководитель американского подразделения Volvo Лекс Керссемейкерс рассказал, что новый электромобиль компании будет стоить в районе $35-40 тыс. Большой запас хода на одном заряде будет обязательным условием для выхода модели для продаж на американском рынке.
Руководство шведской компании ранее обещало выход своего первого электромобиля в 2019 году.
Ваше мнение